Voyager de manière durable en Allemagne

Vous avez des questions ou besoin d'aide ? Appeler gratuitement et se faire conseiller ou envoyer un e-mail :

Demander une promotion

Agenda

  1. La durabilité devient de plus en plus importante
  2. Un enfant à problèmes avec espoir : l'avion
  3. Le train : sur la voie rapide du développement durable
  4. Mobilité durable sur la route - l'autocar
  5. Faibles émissions de CO2 & technologies efficaces

La durabilité devient de plus en plus importante

À l'ère de la prise de conscience croissante de la protection de l'environnement et du climat, des thèmes tels que le "voyage durable" ou la "mobilité durable" prennent de plus en plus d'importance, tant pour les voyageurs professionnels que privés. Il ne s'agit pas seulement d'aspects écologiques, mais aussi de préoccupations sociales et économiques. Comment peut-on rendre son voyage personnel plus durable, est-ce possible ou est-ce simplement du greenwashing ? En tant que prestataire de services de mobilité, il est essentiel pour nous de promouvoir le tourisme durable et donc la mobilité durable. Dans cette thématique, nous nous considérons comme des promoteurs de voyages respectueux de l'environnement, que nous mettons en œuvre pour le client et qui augmentent ainsi la demande.

Dans cet article, nous effectuons une comparaison détaillée des moyens de transport pour les voyages durables en Allemagne. Nous nous concentrons sur l'avion, la voiture, le train, les bus et les autocars. Nous nous concentrons sur les formes les plus durables de ces moyens de transport et considérons la durabilité d'un œil critique. L'objectif est d'identifier le moyen de transport qui a à la fois le plus faible impact sur l'environnement et qui répond aux besoins des voyageurs.

À l'heure de la prise de conscience croissante des problèmes environnementaux et climatiques, il est judicieux d'effectuer une comparaison détaillée des différents moyens de transport afin de permettre des voyages durables et adaptés aux besoins de chacun en Allemagne.

Véhicules particuliers - flexibilité avec des ombres et des lumières

Les voitures particulières (VP) sont toujours un moyen populaire de voyager individuellement en Allemagne. Cependant, les émissions de CO2 des moteurs à combustion traditionnels sont considérables, avec une moyenne de 147 grammes par passager-kilomètre. La popularité du moteur à combustion pourrait être due à l'importante infrastructure établie pour les stations-service à essence et diesel, ainsi qu'à l'autonomie plus importante par rapport aux véhicules électriques, en particulier pour les longs trajets.

Or, le passage à des véhicules plus écologiques est essentiel pour réduire l'impact négatif des transports sur l'environnement, améliorer la qualité de l'air et garantir une mobilité durable pour les générations futures. Les moteurs écologiques, qui utilisent des énergies renouvelables ou des carburants alternatifs, contribuent à une mobilité à long terme, respectueuse de l'environnement et des ressources.

Les véhicules électriques constituent une alternative durable aux véhicules traditionnels. Ils ne produisent pas d'émissions directes de CO2 lorsqu'ils roulent, car ils sont basés sur des moteurs électriques plutôt que sur la combustion de combustibles fossiles. Les émissions totales dépendent toutefois de la production d'électricité : Si l'électricité provient de sources renouvelables, les émissions sont presque nulles ; si l'électricité provient d'un mélange, des combustibles fossiles sont impliqués. Les véhicules électriques ne produisent pas de gaz d'échappement tels que les oxydes d'azote ou les particules fines pendant leur fonctionnement, ce qui contribue à améliorer la qualité de l'air, en particulier dans les zones urbaines. De plus, avec un rendement de plus de 80 %, les moteurs électriques sont nettement plus efficaces que les moteurs à combustion, qui ne transforment que 20 à 30 % de l'énergie utilisée en énergie cinétique.

Les progrès technologiques dans l'infrastructure de recharge, la technologie des batteries et l'efficacité des moteurs contribuent constamment à l'amélioration des voyages écologiques avec des véhicules électriques. Cela souligne l'importance du développement et de la promotion de l'électromobilité comme élément clé du voyage durable et de la réduction de l'impact environnemental du transport individuel.

des passants traversent la rue

Un enfant à problèmes avec espoir : l'avion

Les voyages en avion permettent aux voyageurs de parcourir de grandes distances en un minimum de temps. Cependant, les avions sont également responsables d'émissions de CO2 et de pollution atmosphérique considérables. Selon l'Agence fédérale allemande pour l'environnement, un vol vers les Maldives produit à peu près autant de CO2 que le rendement annuel moyen d'une voiture de classe moyenne. Afin de réduire l'impact écologique des voyages en avion et de permettre un voyage durable, les compagnies aériennes misent de plus en plus sur des flottes d'avions plus durables. Différentes nouvelles technologies visent à améliorer la durabilité des avions et à réduire les émissions de CO2.

L'utilisation de matériaux composites plus légers et de moteurs à haut rendement dans l'aviation contribue de manière significative à la réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Par rapport aux anciennes générations d'avions, les avions modernes équipés de moteurs plus efficaces et de matériaux plus légers consomment nettement moins de kérosène. Selon la Fédération allemande du transport aérien, la consommation de kérosène aux 100 kilomètres et par passager a pu être réduite de 6,3 litres à environ 3,6 litres au cours des 30 dernières années. Ces améliorations sont principalement dues à des moteurs plus efficaces et à l'utilisation de matériaux plus légers.

Un exemple de développement technologique dans ce domaine est le moteur GTF Advantage de Pratt & Whitney pour la famille Airbus A320 Neo. Ce moteur réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 17 pour cent par rapport aux moteurs de la génération précédente. La configuration GTF-Advantage comprend des améliorations technologiques dans l'ensemble du cœur du moteur, ce qui permet d'augmenter la puissance de poussée et, par conséquent, l'autonomie et la charge utile. Ce moteur sera disponible sur les avions de la famille A320 Neo à partir de janvier 2024 et sera compatible avec du carburant d'aviation 100 % durable (SAF).

Ces développements s'inscrivent dans une volonté plus large de rendre l'aviation plus respectueuse de l'environnement. Il faudra toutefois encore un certain temps avant que de telles technologies ne se généralisent à l'ensemble de la flotte, notamment en raison de la longue durée de vie des avions et des longs délais de commande et de livraison des nouveaux appareils.

Bon à savoir

Les avions qui ne sont pas pleins génèrent des émissions de CO2 plus élevées par passager-kilomètre, en moyenne environ 230 à 300 grammes, par rapport aux avions pleins, bien que les valeurs exactes puissent varier.

Les compagnies aériennes devraient s'efforcer d'augmenter le taux d'utilisation de leurs avions afin d'améliorer l'efficacité et la durabilité, car les émissions réelles varient en fonction des conditions de vol et du type d'avion.

De nombreuses compagnies aériennes proposent la compensation carbone, par laquelle les passagers compensent les émissions de CO2 estimées de leur voyage par des paiements qui servent à financer des projets de protection de l'environnement tels que la reforestation ou les énergies renouvelables.

À long terme, les voyages durables ne conduisent à une réelle réduction de l'impact environnemental qu'en réduisant la consommation de carburant, en utilisant des énergies renouvelables et en promouvant des technologies alternatives.

Durabilité

Nos efforts en matière de durabilité ne se consacrent pas uniquement à la réduction des émissions de CO2, mais à la mise en œuvre de processus durables tout au long de la chaîne de création de valeur.

Le train : sur la voie rapide du développement durable

Comparé aux avions et aux voitures, un voyage en train génère nettement moins d'émissions de CO2. Selon une étude de l'Agence fédérale allemande pour l'environnement, les émissions de CO2 d'un voyage en train sont environ dix fois moins importantes que celles d'un vol intérieur - 32 grammes par passager-kilomètre pour les voyages longue distance et 58 grammes pour les voyages locaux et régionaux. Les trains possèdent une grande capacité et peuvent transporter un grand nombre de passagers.

Lorsque les trains sont pleins, on peut donc s'attendre à ce que les émissions de CO2 par passager-kilomètre soient encore réduites, puisque les émissions générées peuvent être réparties sur un plus grand nombre de passagers. En outre, le train offre la possibilité de transporter des marchandises sur des rails, ce qui permet une utilisation efficace de l'espace de transport. De manière générale, on peut parler d'une réduction de la charge de trafic, car l'utilisation du train contribue à maintenir les routes et les autoroutes vides. En transférant le trafic des routes vers le rail, les embouteillages et les goulets d'étranglement sont réduits, ce qui conduit à une utilisation globalement plus efficace du réseau de transport.

L'industrie ferroviaire s'appuie également sur des technologies continues et innovantes pour rendre les opérations ferroviaires plus respectueuses de l'environnement. Cela comprend non seulement l'amélioration de la technologie directe des trains, mais aussi l'optimisation de l'infrastructure et la promotion d'une exploitation durable pour un voyage durable.

La principale source d'énergie d'un train est l'électricité, qui peut provenir de différentes sources, y compris des énergies renouvelables. Les trains électriques ne produisent pas d'émissions directes de CO2 pendant leur fonctionnement. Cela dépend toutefois du mix énergétique de l'électricité utilisée. Un mélange d'électricité provenant de sources d'énergie renouvelables permet une mobilité durable, tandis que les sources d'électricité et de chauffage fossiles traditionnelles ne permettent pas d'obtenir une électricité écologique. L'industrie ferroviaire s'efforce d'augmenter la part des énergies renouvelables dans l'alimentation électrique des trains. L'utilisation de l'énergie solaire, de l'énergie éolienne ou d'autres sources d'énergie renouvelables permet de réduire davantage les émissions.

Un autre grand avantage du transport ferroviaire est la possibilité d'utiliser des technologies modernes qui améliorent le respect de l'environnement, comme par exemple la récupération de l'énergie de freinage. Les moteurs des trains font office de générateurs. Ainsi, l'énergie cinétique de freinage est directement convertie en énergie électrique, qui circule dans les caténaires des trains. L'électricité ainsi produite peut ensuite être utilisée par d'autres trains ou servir à alimenter les gares.

De plus, des approches innovantes telles que les trains à hydrogène sont étudiées afin de minimiser davantage l'impact environnemental. À l'heure actuelle, les trains constituent déjà une bonne option pour la mobilité durable, en particulier pour le transport à longue distance.

Découvrez ce qui nous caractérise et ce que nous représentons.

Mobilité durable sur la route - l'autocar

Les autocars et les bus longue distance sont actuellement l'option la plus écologique pour voyager de manière durable en Allemagne. Ils permettent aux voyageurs de choisir des options respectueuses de l'environnement et de réduire l'utilisation du transport individuel. Selon la Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen e. V., on peut parler d'une émission de CO2 d'environ 29 grammes par passager-kilomètre pour les autocars et d'environ 23 grammes par passager-kilomètre pour un bus longue distance (situation en 2020). La grande capacité de passagers permet en outre de répartir les émissions de CO2 générées sur plusieurs passagers. En regroupant le trafic dans un seul bus, les routes sont moins encombrées et les émissions dues au trafic par personne sont réduites. Ainsi, les autocars et les bus longue distance génèrent la plus faible quantité d'émissions de CO2.

Ces véhicules sont en outre équipés de moteurs efficaces et répondent à des normes strictes en matière d'émissions afin de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) et de particules fines. L'utilisation de telles technologies et de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement permet de minimiser encore davantage l'impact sur l'environnement.

En général, les autocars et surtout les bus longue distance sont déjà considérés comme économes en carburant. Toutefois, la consommation dépend de plusieurs facteurs, tels que le type de véhicule, le chargement, la distance parcourue et le style de conduite. Un style de conduite prévoyant, comprenant des accélérations et des freinages en douceur, peut réduire la consommation de carburant. Un entretien régulier, y compris. La vérification de la pression des pneus et des filtres à air peut également contribuer à améliorer l'efficacité.

bus dans un centre-ville

Découvrez nos autocars modernes. Créés pour répondre à vos besoins.

Les autocars et les bus longue distance en Allemagne représentent actuellement l'option de voyage la plus respectueuse de l'environnement, grâce à leurs faibles émissions de CO2, à leur efficacité et à la possibilité d'utiliser des carburants alternatifs et des technologies avancées telles que les moteurs électriques et à hydrogène.

Faibles émissions de CO2 & technologies efficaces

Au lieu d'utiliser du diesel conventionnel, les entreprises de transport par autobus peuvent utiliser des carburants alternatifs pour voyager de manière durable, qui sont produits à partir de sources renouvelables, comme le biodiesel ou les carburants synthétiques. Ces carburants ont souvent un taux d'émission de CO2 plus faible et contribuent ainsi à réduire la dépendance aux combustibles fossiles. L'utilisation de bus électriques ou hybrides est également une manière plus écologique de réduire encore l'empreinte carbone des trajets en bus. Les bus électriques et hybrides ne produisent pas d'émissions directes pendant leur fonctionnement. Toutefois, comme pour le véhicule électrique, il est possible que le mix électrique utilisé ne soit pas composé d'énergies renouvelables, mais d'énergies fossiles.

Le développement de l'infrastructure de recharge et l'utilisation d'énergies renouvelables dans le mix électrique sont essentiels pour garantir une électrification durable de l'exploitation des bus. Les bus à hydrogène ne produisent pas d'émissions nocives - l'eau sous forme de gaz est la seule substance rejetée. Si une station-service d'hydrogène est disponible, il est possible de faire le plein de l'autocar ou du bus longue distance en très peu de temps, comme pour le plein d'essence habituel. Le réseau d'infrastructures n'est pas suffisant à l'heure actuelle et nécessite des investissements. Le coût d'acquisition d'un autocarou d 'un autobus à hydrogène est plus élevé que celui d'un autobus électrique conventionnel. Cela résulte d'une production limitée et de l'utilisation de technologies avancées telles que les piles à combustible. Malgré ces défis, les bus à hydrogène offrent une solution prometteuse pour le transport écologique.

agt e-bus sur la route

Notre univers de bus

Notre univers de bus

Dans notre Monde des bus agt, nous vous informons des développements actuels dans notre entreprise, ainsi que des derniers thèmes et événements dans le secteur des bus et de la mobilité.

Dans notre Monde des bus agt, nous vous informons des développements actuels dans notre entreprise, ainsi que des derniers thèmes et événements dans le secteur des bus et de la mobilité.

Dîner de Noël en commun

Idées créatives pour une fête de Noël

agt biplan au port de hambourg 5

Double-decker pour 50-90 personnes

minibus agt au port de hambourg

Minibus pour 7-19 personnes

Dîner de Noël en commun

Idées créatives pour une fête de Noël

agt biplan au port de hambourg 5

Double-decker pour 50-90 personnes

minibus agt au port de hambourg

Minibus pour 7-19 personnes

Découvrez tous les articles sur notre entreprise, notre flotte et sur les thèmes du développement durable, des voyages et des carrières.

Signaler un comportement incorrect

Dès que vous avez connaissance d'incidents ou de pratiques commerciales d'AGT Bus- & Eventlogistik GmbH dont vous doutez qu'ils soient en accord avec les dispositions légales, le Code de conduite ou d'autres directives d'AGT Bus- & Eventlogistik GmbH, vous pouvez maintenant les signaler.

Non seulement le soutien des collaborateurs, mais aussi l'aide des clients et des partenaires commerciaux sont d'une grande importance. C'est la seule façon de réagir immédiatement et d'éviter ou de minimiser les dommages. Dans l'idéal, le problème doit être discuté directement et en toute confiance avec un interlocuteur de la société AGT Bus- & Eventlogistik GmbH. Ainsi, une solution peut être trouvée rapidement et sans détours.

Il peut toutefois y avoir des situations dans lesquelles cette voie directe ne semble pas praticable. Dans ce cas, un médiateur juridique spécialisé dans ce domaine (avocat de confiance) a été mis en place en tant que service de signalement interne et externe chez AGT Bus- & Eventlogistik GmbH. Les signalements sont reçus de manière confidentielle. La personne signalant un cas peut communiquer ouvertement avec lui en mentionnant son nom et ses coordonnées. Il est ainsi possible de demander des précisions sur les faits, ce qui s'avère parfois très utile. Dans la mesure où cela est souhaité, l'identité de l'auteur du signalement n'est toutefois pas révélée.

Si l'identité de l'avocat de confiance ne doit pas être révélée, les informations peuvent être transmises en ligne et de manière anonyme via le portail des informateurs ci-dessous. Les informations anonymes sont également traitées.

On compte sur le fait qu'aucune indication ne sera donnée dans une intention malhonnête. Les fausses déclarations peuvent entraîner des conséquences juridiques. Grâce à ce système d'alerte, AGT Bus- & Eventlogistik GmbH s'assure que chaque information est soigneusement vérifiée et que l'auteur de l'alerte ne subit aucun préjudice.

L'avocat de confiance d'AGT Bus- & Eventlogistik GmbH peut être contacté aux coordonnées suivantes :

Compliance Officer Services Legal

Avocat Stephan Rheinwalt
Telemannstrafle 22
53173 Bonn
s.rheinwald@cos-legal.eu
Tél. : 0228/ 35036291
Mobile : 0171/7722906
Fax : 0228/ 35036292