La ceinture de sécurité est-elle obligatoire dans les bus ?

Kyrill Kretz
/ 4 minutes

Dans cet article, vous apprendrez quand et pour qui le port de la ceinture de sécurité est obligatoire dans le bus, quelles sont les exceptions et quels sont les risques encourus si l'on ne s'attache pas. Nous donnons également un aperçu des différents types de ceinture et expliquons pourquoi le port de la ceinture n'est pas seulement une obligation légale, mais aussi une contribution importante à sa propre sécurité.

Kyrill Kretz
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Quand le port de la ceinture de sécurité est-il obligatoire dans les bus ?

Qu'il s'agisse d'un long voyage ou d'un court trajet en bus de ligne, de nombreux passagers ne savent pas s'ils doivent mettre leur ceinture de sécurité dans le bus. En principe, la réponse est oui. Mais cela ne vaut que dans certaines conditions. L'élément déterminant est de savoir si le bus est équipé de ceintures de sécurité. Depuis le 1er octobre, les autocars et les bus longue distance doivent être équipés de ceintures de sécurité. doivent obligatoirement être équipés de ceintures de sécurité à toutes les places. sont obligatoires. Cette réglementation se base sur le §21 du code de la route (StVO)qui stipule que les ceintures de sécurité doivent être portées lorsqu'elles sont disponibles.

Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire dans tous les bus qui en sont équipés. Les bus construits avant l'introduction de l'obligation d'équiper tous les sièges d'une ceinture de sécurité ne sont pas soumis à cette obligation.

Dans les bus de ligne des transports publics locaux, il y a en règle générale le port de la ceinture de sécurité n'est pas obligatoire. Cela s'explique par le fait qu'ils ne sont pas équipés de ceinture de sécurité, et ce pour des raisons pratiques. Les bus sont conçus pour des montées et descentes fréquentes et des trajets courts. De nombreux passagers ne font que quelques arrêts. En outre, les bus urbains sont construits de manière à pouvoir transporter des passagers debout en toute sécurité. En particulier, aux heures de pointe, il ne serait pas du tout possible d'avoir une place assise avec une ceinture pour tous, car celles-ci ralentissent non seulement la circulation des passagers, mais limitent également la flexibilité de l'espace intérieur.

Bien que l'obligation d'équiper les sièges de ceintures de sécurité ait été introduite, il n'y a pas d'obligation d'équiper les sièges de ceintures de sécurité. pas d'obligation d'équipement ultérieurIl n'est donc pas possible d'attacher sa ceinture dans les anciens bus. Les enfants de moins de trois ans sont également exemptés de l'obligation de porter la ceinture de sécurité, à moins qu'un dispositif de retenue approprié ne soit disponible.

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Que se passe-t-il si je n'attache pas ma ceinture de sécurité ?

Ne pas attacher sa ceinture de sécurité dans un bus qui en est équipé constitue une infraction. Selon §21 du code de la route une amende peut être infligée pour cela, qui s'élève actuellement à 30 euros. Une amende peut également être infligée au conducteur s'il ne signale pas l'obligation de porter la ceinture de sécurité avant le trajet.

Mais le risque pour la sécurité est bien plus important que l'amende. En cas d'accident ou de freinage d'urgence, les passagers non attachés représentent un danger non seulement pour eux-mêmes, mais aussi pour les autres passagers, par exemple s'ils sont projetés de manière incontrôlée à travers le véhicule. C'est particulièrement vrai dans les autocars qui circulent à des vitesses élevées.   

Si un contrôle routier a lieu pendant le trajet, les autorités ne vérifient pas seulement les papiers du véhicule et l'aptitude à conduire, mais aussi le respect de l'obligation de porter la ceinture de sécurité. Si les passagers n'ont pas bouclé leur ceinture malgré l'obligation de le faire, cela peut avoir des conséquences pour les passagers et le conducteur.

Quel type de ceinture existe-t-il ?

Dans les autocars, deux types de ceintures sont principalement utilisés : la ceinture à 2 points et la ceinture à 3 points. La ceinture à deux points, également appelée ceinture abdominale, passe par le bassin et constitue la norme dans de nombreux autocars. Elle offre une protection de base en cas d'accident ou de freinage brusque et empêche les passagers de glisser de leur siège ou d'être projetés à travers le bus. La ceinture à trois points est similaire à celle des voitures - elle passe sur l'épaule et le bassin et offre ainsi une protection étendue pour le torse et la tête. Les bus modernes, en particulier les nouveaux autocars, sont de plus en plus équipés de ceintures à trois points.

En conclusion, l'obligation de porter la ceinture de sécurité dans les bus est plus qu'une simple prescription - c'est une contribution importante à la sécurité de tous les passagers. Il va de soi que les ceintures existantes doivent être utilisées, en particulier dans le cadre de voyages. Qu'il s'agisse d'unvoyage scolaire, d'un événement d'entreprise ou Service de navetteChez agt, nous attachons la plus grande importance à la sécurité, au confort et à un équipement conforme à la loi. Nous sommes à votre disposition pour demandes et veillons à ce que votre voyage se déroule en toute sécurité.

Harnais à 2 points
Harnais 3 points
Fixation
Deux points de fixation
Trois points de fixation
Parcours
Sur les genoux
Par-dessus l'épaule et les genoux
Effet protecteur
Seul le bassin est sécurisé
Le bassin et le haut du corps sont sécurisés
Niveau de sécurité
Risque de blessure plus élevé en cas de collision
Réduction significative du risque de blessure en cas d'accident
Utilisation
Avions, bus anciens, sièges arrière
Voitures (avant & arrière), bus modernes
Confort
Facile à mettre en place
Facile à mettre en place, donne un plus grand sentiment de sécurité

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