Acuerdo de promoción

derechos domiciliario

El personal de conducción ejercerá los derechos domiciliarios en nombre de la empresa de autobuses durante todo el trayecto. Hay que seguir las instrucciones del personal de conducción, especialmente en lo que respecta a las cuestiones de seguridad.

seguridad y equipaje

Salvo acuerdo expreso en contrario, está prohibido fumar a bordo de todos los autobuses por razones de protección contra incendios. Se puede llevar y consumir comida, salvo que se haya acordado lo contrario por contrato; sin embargo, el personal de conducción puede prohibir el consumo de bebidas alcohólicas a su discreción para mantener la seguridad del viaje. Toda la basura debe depositarse en los contenedores o bolsas de basura previstos para ello. Todos los pasajeros están obligados a permanecer en sus asientos durante el viaje. Las excepciones son las visitas al baño y a la cocina de a bordo. Los cinturones de seguridad son obligatorios en los autobuses. Como en el caso del avión, el espacio de almacenamiento en el autobús también es limitado. Le pedimos que se abstenga de utilizar maletas rígidas y le recomendamos que utilice bolsas de viaje.

daños y limpieza

El cliente es responsable de los daños causados al equipamiento del autobús por él mismo o por los miembros de su grupo de viaje. Antes de iniciar el viaje, los daños existentes y los visibles al subir al autobús deben ser comunicados al personal de conducción para excluir una asignación injustificada de daños a cargo del cliente. Si el personal de conducción reconoce un riesgo especial para la ejecución del viaje, por ejemplo, debido a un estado alcohólico ya existente de los pasajeros, se puede exigir al cliente un depósito de seguridad que se depositará en efectivo y contra recibo. En casos especialmente graves, un viaje puede ser cancelado o interrumpido. En caso de que el cliente o un invitado que forme parte del grupo ensucie accidental o intencionadamente el autobús/equipo más allá de las condiciones normales, nos tomamos la libertad de cobrar los gastos de limpieza in situ o después del viaje. El importe de los costes se evaluará en función del esfuerzo de limpieza y de la magnitud de la suciedad, teniendo en cuenta las consecuencias (por ejemplo, pérdida para los pedidos posteriores, reducción de la calidad debido al olor, etc.).

normas de descanso y tiempo de conducción del personal de conducción

Queremos señalar que el conductor del autobús tiene un tiempo de conducción de 9 a 10 horas, así como un tiempo total de turno de 12 a 15 horas, que no puede ser superado. El periodo de descanso posterior es de 9 a 11 horas. Si se emplean dos conductores de autobús, el tiempo total del turno es de 20 horas. Los requisitos legales tienen prioridad sobre el contrato acordado entre el cliente y el proveedor de servicios. Por favor, tenga en cuenta la necesidad de un acuerdo por escrito sobre la ampliación del horario de los turnos o de un segundo conductor si el tiempo de funcionamiento mencionado no es suficiente.

Finalización de la prestación del servicio

En caso de incumplimiento de las condiciones de transporte y de las normas de seguridad especificadas en el presente contrato de transporte, el personal de conducción podrá poner fin a la prestación del servicio tras la emisión infructuosa de una advertencia. En el caso de que la rescisión del contrato se produzca por culpa de terceros, el cliente no tendrá derecho a ninguna indemnización.

comportamiento en caso de fallo del servicio

La ejecución de los servicios en circunstancias normales está garantizada, pero puede ser cuestionada por efectos de fuerza mayor y otras influencias externas sobre las que la empresa de autobuses no tiene control. En caso de defecto, el cliente sólo podrá subsanar el defecto por sí mismo o, en caso de un defecto importante, cancelar el viaje, si concede al operador turístico un plazo razonable para subsanar el defecto. El contacto está garantizado por la línea de emergencia que está disponible las 24 horas del día. No se requiere un plazo si la subsanación es imposible o es rechazada por el operador turístico o si la subsanación inmediata o la rescisión es exigida por un interés especialmente grave del cliente. En este caso, el cliente siempre está obligado a elegir el tipo de recurso más favorable. También en este caso hay que consultar previamente a la empresa de autobuses (AGT). En caso de fallo del servicio, el personal de conducción empleado no suele estar autorizado a dar instrucciones.

Reserva de servicios adicionales

Los servicios adicionales no reservados contractualmente, como las horas extra, los kilómetros extra, las bebidas y los aperitivos, deben pagarse antes de su uso contra recibo al conductor, a menos que se acuerde lo contrario en el contrato de transporte (pago aplazado). Lo mismo ocurre con la provisión de aparcamiento y los peajes.

normativa legal

Todos los autobuses utilizados por la empresa de autobuses tienen las concesiones necesarias para operar en el transporte ocasional o, en su caso, regular. El personal de conducción está legalmente obligado a cumplir con las normas de descanso y tiempos de conducción. En ellas se estipulan los tiempos máximos de conducción y desplazamiento, a los que debe supeditarse el programa de viajes del cliente por razones de seguridad.